5月3日，首届大运河文化旅游博览会正式开幕。大运河畔，灯火辉煌，星光璀璨。

作为运博会开幕式“背景板”的扬州大桥也华丽变身，600多盏灯同时点亮，如梦如幻，刷爆朋友圈。

龙腾照明集团有幸承接了此次扬州大桥的整个亮化美化工程，助力首届大运河文化旅游博览会圆满开幕。匠心之举，获得《扬州晚报》、《扬州发布》等相关主流媒体特别报道。

【报道截图】

记者今天在扬州大桥附近采访时看到，扬州大桥上架设的防护网已经拆除，整个亮化美化工程已经完工。

首届大运河文化旅游博览会即将开幕之际，600多盏灯扮靓扬州大桥，从而为在京杭之心举行的首届大运河文化旅游博览会开幕营造更加秀美的环境。

扬州大桥紧邻京杭之心，它是一座老桥，一直没有实施亮化工程。

这次首届大运河文化旅游博览会“灯光秀”在京杭之心举办，扬州大桥是其重要背景，实施亮化工程便成为一项重要工程。

记者晚上在现场采访时看到，在各式灯光的照射下，扬州大桥多姿多彩，如梦如幻。

“整个亮化工程在首届大运河文化旅游博览会开幕前完成，扬州大桥靓起来，为首届大运河文化旅游博览会开幕式活动增光添彩。”相关负责同志介绍说。

【您对这座“传奇桥”了解多少？】

扬州大桥是一座充满着传奇故事的桥梁。20世纪50年代后期，扬州大运河改道由湾头瓦窑铺至六圩入江。

为方便运河两岸交通往来，1960年6月建成了扬州京杭运河大桥。该桥宽12米，行车道宽7米，长194米，计有7个孔，中间为通航孔，净跨50米，系钢筋混凝土系杆拱，其余6孔为长20米的“T”型梁。这一桥梁是当时扬州境内规模大、技术标准高的公路桥。

为适应交通发展的需要，1985年9月又在原桥南侧新建了运河大桥，与改造后的老桥合并为一体，这便是现在的扬州大桥，原先桥梁上面的混凝土系杆拱也变成了铁的，整个桥梁的外形类似“鸭绿江大桥”。

668吨系杆拱运到了宝应

但新桥建成后，原来大桥的系杆拱成了"废物"。为废物利用，人们又通过水运，历时6天，穿越108公里水路，将长54.6米，高12米，宽9.1米，自重668吨的桥梁系杆拱这个庞然大物，由浮船运到了宝应，用于建设宝应大桥。扬州大桥系杆拱的搬运和利用，为我国桥梁建筑史增添了光辉的一页。

1985年建设的大桥经过30多年的运行，如今仍在发挥重要的作用，并成为京杭大运河上一座充满历史和特色的桥梁。

（图文转载自扬州发布，文字记者张孔生）